Лодочный мотор PARSUN T 9.9 BMS PRO 18 л. с.

Лодочный мотор PARSUN T 9.9BMS PRO 18 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 294 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора PARSUN TE 9.9 BMS всего 41 кг. Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. Лодочный мотор PARSUN TE9.9BMS перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы. Капот мотора Parsun фиксируется двумя защелками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатом силовой части. Корпус лодочных моторов Парсун Т 9.9 БМС ПРО изготовлен из высокопрочного многослойного алюминия. Покрытие корпуса выполнено современными лакокрасочными материалами PPG (США), которое обеспечивает высокие антикоррозийные свойства и сохраняет надолго отличный внешний вид продукции. Данная модель разработана на базе мотора эндуро Yamaha E15DMHS и оптимально подходит для коммерческой эксплуатации.

Мощный двухцилиндровый мотор, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт обеспечивают низкий уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью.

Комплектация Parsun T9.9BMS:
Инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов.

Основные отличия от модели T 9.9 BMS:
- изменный колпак с увеличенным воздухозаборником
- жесткий замок закрытия колпака (не откроется ни при каких внештатных ситуациях)
- дополнительный канал охлаждения над ГБЦ (поможет если штатный термостат выйдет из строя)
- однопарная катушка зажигания на 2 свечи
- датчик Холла в мертвой точке (больше искра)
- двойная петлевая продувка карбюратора (лучше запуск в холодную погоду)
- силовой румпель (как у 30 л.с.)
- широкий поддон (как у 30 л.с.)
- спортивный дейдвуд